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A06:时事
 

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新机场首座变电站正式投运
一期建成后最大负荷较现有地区增长近7倍 未来将逐步使用清洁能源供电

    法制晚报讯(记者 耿学清 通讯员 赵迪 李艳娜)今天上午,随着电力运行人员将最后一个开关送合,北京新机场配套首座变电站——张华110千伏变电站正式投入运行,比计划投产时间提前一个月,为新机场拆迁安置、先期建设安置房工程提供可靠电源支撑。据了解,这也是新航城地区第一项竣工的市政配套工程。

    记者从北京电力了解到,国网北京电力站从服务京津冀协同发展的战略高度,按照“国际一流”标准,规划建设新机场配套电网,将直接服务新机场的配套电网工程提前至2018年6月建成投产,为新机场调试预留一年时间。

    “我们在建设这座变电站时,在输变电设备选型安装、工程技术管控等多个环节都采用国内先进技术,譬如在北京市电网工程建设中首次引用了装配式钢结构施工和智慧基建管理系统。” 国网北京大兴供电公司副经理邱吉多介绍。

    据了解,北京新机场终期旅客年吞吐量达到1.3亿人次以上,是目前首都机场的1.5倍,年用电量约8亿千瓦时,相当于现在首都机场的1.6倍。

    国网北京电力自2008年就启动了新机场地区电网规划工作,并随着新机场所处地区规划属性、配套设施及未来用电客户特点变化,对机场内部和周边地区用电负荷进行了科学预测。预计到2019年,北京新机场一期建成后最大负荷将达到26万千瓦,较现有地区负荷增长近7倍。

    按照国务院发布的《大气污染防治行动计划》,其中明确提出了京津冀等地区“加快调整能源结构,增加清洁能源供应”的要求。国网北京电力全面落实北京地区清洁空气行动计划,在新机场电网规划之初,便确定了该地区将使用清洁能源供电。

    “十三五”期间,配套建设“北京西特高压——新航城”和“房山——南蔡”两条500千伏外送通道,建成后将形成新机场外围“一横一纵”的外受电通道网架,提升外受电能力600万千瓦,并依托特高压电网将远方清洁电力引入北京南部电网。届时,北京新机场地区将逐步使用清洁能源供电。

 
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